宝马车道偏离警告后的自动转向干预太过强烈的技术通报

故障现象：车道偏移警告出现后，自动转向干预过强或过于不舒服。

涉及车型：G05 G07 G11 G12 G15 G20

故障原因：车道偏离警告控制单元中的软件问题，为了满足新车辆模型的新法律要求，需要在某些情况下强力反向转向。因此，与先前的车辆相比，这可能引起客户的不适感。

涉及至少带有一个以下选装配置的车辆：

SA5AV – 主动卫士

SA5AQ – 增强型主动卫士

SA5AS – 行车助手

SA5AU – 专业版行车助手

解决方案：读取车辆的集成等级，如果集成等级小于（低于） S18A-19-03-535，用 ISTA 4.16.3x 将车辆编程和设码为集成等级S18A-19-03-535 或更高版本，然后重新评估车辆。在该情况下，更换部件不能达到目的，因此是不允许的。

说明：重新编程和设码后，危险情况时的安全转向干预仍然存在。但是仅对各种参数进行了优化并以此细化了转向干预的反应特性。发生客户投诉时，也要向客户指出系统的功能和调整方法。

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